सूर्योदय भारत समाचार सेवा, नई दिल्ली / विशाखापत्तनम : विशाखापत्तनम में गूगल क्लाउड इंडिया एआई हब के शिलान्यास समारोह के बाद सभा को संबोधित करते हुए, रेल, प्रौद्योगिकी मंत्रालय और सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि दक्षिण तटीय रेलवे जोन के गठन के लिए राजपत्र अधिसूचना जारी की जाएगी, जिसकी प्रभावी तिथि 1 जून, 2026 होगी। उन्होंने संकेत दिया कि यह कदम आंध्र प्रदेश में रेलवे प्रशासन को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
मंत्री ने आगे बताया कि आंध्र प्रदेश को रेलवे के लिए रिकॉर्ड 10,134 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है, जो आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के संयुक्त राज्यों के लिए पिछले वर्षों में आवंटित 886 करोड़ रुपये की तुलना में काफी अधिक है। उन्होंने बताया कि आंध्र प्रदेश में लगभग 1,06,000 करोड़ रुपये की रेलवे परियोजनाएं वर्तमान में चल रही हैं, जिनका उद्देश्य बंदरगाहों, पर्यटन स्थलों और प्रमुख शहरों सहित पूरे राज्य में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है।
मंत्री ने आगे बताया कि आंध्र प्रदेश को रेलवे के लिए रिकॉर्ड 10,134 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है, जो आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के संयुक्त राज्यों के लिए पिछले वर्षों में आवंटित 886 करोड़ रुपये की तुलना में काफी अधिक है। उन्होंने बताया कि आंध्र प्रदेश में लगभग 1,06,000 करोड़ रुपये की रेलवे परियोजनाएं वर्तमान में चल रही हैं, जिनका उद्देश्य बंदरगाहों, पर्यटन स्थलों और प्रमुख शहरों सहित पूरे राज्य में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है।
अवसंरचना संबंधी उपलब्धियों का जिक्र करते हुए मंत्री ने बताया कि आंध्र प्रदेश में 74 रेलवे स्टेशनों का पुनर्निर्माण और पूर्ण विकास किया जा रहा है, जिसे उन्होंने देश में एक ऐतिहासिक उपलब्धि बताया। अधिक जानकारी देते हुए उन्होंने कहा कि आंध्र प्रदेश में :
• 832 फ्लाईओवर और अंडरपास पूरे हो चुके हैं।
• 299 फ्लाईओवर और अंडरपास निर्माणाधीन हैं।
• 1,759 किलोमीटर रेलवे ट्रैक पूरा हो चुका है।
• 3,300 किलोमीटर ट्रैक निर्माणाधीन है।
मंत्री ने घोषणा की कि आंध्र प्रदेश ने अपने रेलवे नेटवर्क का 100% विद्युतीकरण हासिल कर लिया है, जिससे यह रेलवे आधुनिकीकरण में अग्रणी क्षेत्रों में शुमार हो गया है।
यात्री सेवाओं के बारे में मंत्री ने बताया कि वर्तमान में राज्य में 16 वंदे भारत ट्रेनें और 22 अमृत भारत ट्रेनें चल रही हैं, जिससे यात्रा दक्षता और आराम में सुधार हुआ है।
इसके अतिरिक्त, उन्होंने कहा कि पूरे पूर्वी तट रेलवे कॉरिडोर को चार-लाइन नेटवर्क में अपग्रेड किया जा रहा है, जिससे क्षमता दोगुनी होने और 500 नई ट्रेनों के संचालन को सक्षम बनाने की उम्मीद है।
● अमरावती से हैदराबाद – लगभग 70 मिनट
● अमरावती से चेन्नई – लगभग 112 मिनट
● हैदराबाद से पुणे – लगभग 1 घंटा 55 मिनट
● पुणे से मुंबई – लगभग 48 मिनट
● चेन्नई से बेंगलुरु – लगभग 73 मिनट
● हैदराबाद से बेंगलुरु – लगभग 2 घंटे 8 मिनट
उन्होंने इस नेटवर्क को “हाई-स्पीड डायमंड” बताया, जिससे दक्षिण भारत में आवागमन, आर्थिक एकीकरण और क्षेत्रीय विकास में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
मंत्री ने अपने संबोधन में कहा कि ये पहलें आंध्र प्रदेश को एक प्रमुख रेलवे और लॉजिस्टिक्स हब में बदलने की केंद्र सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं, जो आर्थिक विकास और क्षेत्रीय एकीकरण को गति प्रदान करेगी।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सरकार संतुलित विकास और कल्याण सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है, और कहा कि केंद्र में एनडीए सरकार बुनियादी ढांचे के विकास और जन कल्याण के मामले में दक्षिणी राज्यों को पूर्ण न्याय प्रदान करेगी। उन्होंने यह भी टिप्पणी की कि विपक्षी दल विकास संबंधी मुद्दों का राजनीतिकरण कर रहे हैं।