उत्तर रेलवे महाप्रबंधक चौधुरी ने जम्मू – कश्मीर यूएसबीआरएल में हो रहे कार्यों का निरीक्षण एवं समीक्षा की

सूर्योदय भारत समाचार सेवा : उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक शोभन चौधरी ने आज शुक्रवार उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला नई बीजी रेल लिंक परियोजना की प्रतिष्ठित राष्ट्रीय परियोजना का विस्तृत निरीक्षण किया; आज 10/5/2024 को निरीक्षण में मुख्य प्रशासनिक अधिकारी/यूएसबीआरएल और उत्तर रेलवे और केआरसीएल के अन्य वरिष्ठ अधिकारी भी शामिल थे।
शोभन चौधरी ने श्री माता वैष्णो देवी कटरा स्टेशन यार्ड से मोटर ट्रॉली द्वारा चिनाब ब्रिज तक अपना निरीक्षण शुरू किया। उन्होंने टनल नंबर 33, टनल नंबर 34, अंजी ब्रिज, टनल नंबर 35, रियासी यार्ड, टनल नंबर 36 और चिनाब ब्रिज का निरीक्षण किया। टनल टी-33 का काम पूरा करने के लिए शेष गतिविधियों पर उत्तर रेलवे और केआरसीएल के इंजीनियरों के साथ गहन चर्चा की गई। महाप्रबंधक ने प्रगति की गति पर संतोष व्यक्त किया, लेकिन परियोजना अधिकारियों से सभी गतिविधियों की बारीकी से निगरानी करने और काम में तेजी लाने के लिए संसाधनों को बढ़ाने के लिए कहा, साथ ही भूगर्भिक रूप से कमजोर स्तरों से गुजरने वाली सुरंग खनन कार्य को आगे बढ़ाते समय सभी सुरक्षा सावधानियों का पालन करने को कहा।

गौरतलब है कि 3.2 किलोमीटर लंबी यह सुरंग मुख्य सीमा से होकर गुजर रही है और इसके निर्माण में काफी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, हालांकि अब यह पूरा होने के करीब है। कटरा के पास यह सुरंग पूरी परियोजना को चालू करने के लिए महत्वपूर्ण है। उन्होंने रियासी यार्ड में ब्रिज नंबर 220 और बक्कल यार्ड में ब्रिज नंबर 224 पर उपलब्ध कराए गए ब्रिज इंस्ट्रूमेंटेशन का भी निरीक्षण किया। चिनाब ब्रिज पर कौरी में प्रस्तावित संग्रहालय निर्माण स्थलों का निरीक्षण किया गया। उन्होंने एजेंसियों को काम की स्थिर गति बनाए रखने और लक्ष्यों का सख्ती से पालन करने की सलाह दी।
स्थल निरीक्षण के बाद केआरसीएल के साथ ब्लॉक अनुभागवार कार्यों की विस्तृत स्थिति पर चर्चा करने के लिए एक समीक्षा बैठक आयोजित की गई। समीक्षा बैठक के दौरान महाप्रबंधक द्वारा इस बात पर जोर दिया गया कि लक्ष्य आगे नहीं खिसकना चाहिए और जो भी कमी हो उसे मेहनती योजना बनाकर पूरा किया जाना चाहिए।
इस परियोजना को व्यापक रूप से भारतीय उपमहाद्वीप में सबसे चुनौतीपूर्ण रेलवे लाइन प्रयासों में से एक के रूप में स्वीकार किया जाता है, जो भूवैज्ञानिक जटिलताओं से भरे युवा हिमालय से होकर गुजरती है। हर दिन, भारतीय रेलवे कश्मीर घाटी को शेष रेलवे नेटवर्क से जोड़ने के करीब पहुंच रहा है।