
सूर्योदय भारत समाचार सेवा, नई दिल्ली : परिवहन अनुसंधान और प्रबंधन केंद्र (सीटीआरएएम) ने नई दिल्ली के अंबेडकर भवन में नेशनल लॉजिस्टिक्स सेमिनार 2025 की मेजबानी की, जिसमें सरकार और उद्योग के नेताओं को सीमेंट, ऑटोमोबाइल और कार्गो एकत्रीकरण लॉजिस्टिक और रेल सह-कुशलता बढ़ाने के लिए विशेष ध्यान देने के साथ भारत में रसद के विकसित परिदृश्य पर चर्चा करने के लिए एक साथ लाया गया।
कार्यक्रम का उद्घाटन मुख्य अतिथि हितेंद्र मल्होत्रा (सदस्य संचालन और व्यवसाय विकास, रेलवे बोर्ड), संजय स्वरूप (सीएमडी, कॉनकोर) और परिवहन अनुसंधान और प्रबंधन केंद्र के वरिष्ठ अधिकारियों ने किया।
पहला सत्र सीमेंट लॉजिस्टिक्स पर केंद्रित था, जिसमें क्षेत्र में भविष्य के रुझानों और नवाचारों पर चर्चा की गई थी। सीएलओ, अल्ट्राटेक सीमेंट, सीएलओ, अड़ानी सीमेंट और एमडी, सीडब्ल्यूसी जैसी कंपनियों के उद्योग के नेताओं ने कुशल सीमेंट लॉजिस्टिक्स में वेयरहाउसिंग की आवश्यक भूमिका के साथ-साथ टिकाऊ सीमेंट लॉजिस्टिक्स प्राप्त करने और क्षेत्र के कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए रणनीतियों का पता लगाया।

ऑटोमोबाइल लॉजिस्टिक्स पर दूसरा सत्र (मारुति सुजुकी, सियाम, एपीएल लॉजिस्टिक्स वास्कोर, गैटएक्स इंडिया के प्रतिनिधि), बुनियादी ढांचे के विकास और निवेश रणनीतियों, टिकाऊ पर्यावरण के अनुकूल, पहले-मील और अंतिम मील कनेक्टिविटी और इस क्षेत्र में अभिनव वैगन डिज़ाइन की आवश्यकता पर केंद्रित है।
पिछला सत्र कार्गो एकत्रीकरण और बीओजी पर आधारित था। इसने भारतीय रेलवे की कमोडिटी बास्केट (अमेज़ॅन, नेस्ले, एवीजी लॉजिस्टिक्स, एसीटीओ) का विस्तार करने के उद्देश्य से कार्गो एकत्रीकरण रणनीतियों पर ध्यान केंद्रित किया। 2021-22 माल ढुलाई पारिस्थितिकी तंत्र में 40% की बीओजी हिस्सेदारी थी, लेकिन 2024-25 में रेल गुणांक केवल 6% बढ़कर केवल 8% हो गया। अमेज़ॅन इंडिया, नेस्ले और लॉजिस्टिक्स विशेषज्ञों के उद्योग के नेताओं ने पारगमन समय में आश्वासन, तर्कसंगत दरों और मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स प्लानिंग के माध्यम से संचालन की विश्वसनीयता के महत्व पर चर्चा का नेतृत्व किया, जिसे एकत्रीकरण में संबोधित करने की क्षमता है।