आधुनिक सिग्नल उपकरणों से लैस हुआ प्रयागराज मंडल का जसरा स्टेशन

  
 राहुल यादव,प्रयागराज।  रेल परिचालन में समय की पाबंदी और सुरक्षा दोनों को मजबूती से स्थापित करने के लिए प्रयागराज मंडल का सिग्नल और दूरसंचार विभाग सिग्नलिंग प्रणाली में लगातार सुधार कर रहा है। इसी क्रम में सिग्नल और दूरसंचार विभाग ने त्वरित गति से वार्षिक लक्ष्य को पूरा करते हुए  प्रयागराज – मानिकपुर खंड के  जसरा स्टेशन पर स्टेशन मास्टर कक्ष के डोमिनो टाइप पैनल को हटाकर रेल संचालन को और बेहतर बनाने के लिए ड्यूल वीडियू का कमीशनिंग रविवार को किया गया।  इसके लिए  42  इंच के दो बड़े कंप्यूटर पैनल लगाया गया हैं। 
      इसी कार्य के साथ इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में भी कई महत्वपूर्ण बदलाव किये गए हैं। मेन लाइन पर किसी गाड़ी के खड़े होने अथवा किसी प्रकार के बाधा  होने पर  पीछले स्टेशन से आने वाली गाड़ियों को लूप लाइन से पास करने के क्रम में पहले लूप लाइन के स्टार्टर सिग्नल को रन थ्रू मूवमेंट के लिए लोअर करना पहले संभव नहीं था, ट्रेन के लूप लाइन में पूर्ण आगमन के बाद ही स्टार्टर सिग्नल को लोअर किया जा सकता था। अब लूप लाइन से भी गाडिओं को रन थ्रू  पास कराया जा सकेगा जिससे गाडिओं के समय पालन में सुधर होगा।
        ट्रेन  ऑपरेशन के  संचालन को और अधिक सुरक्षा प्रदान करने के लिए ट्रैफिक ब्लॉक के दौरान रेलवे लाइन, सिग्नल और पॉइंट मशीन को रेल यातायात के विरूद्ध लॉक करने की व्यवस्था भी कंप्यूटर पैनल में ही उपलब्ध कराया गया है।प्रयागराज मंडल के जनसम्पर्क अधिकारी अमित कुमार सिंह ने बताया कि  दोनों इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के फेल हो जाने पर भी के सञ्चालन होता रहे, इसके लिए रेलवे बोर्ड के गाइड लाइन को स्थापित करते हुए स्टेशन के सभी क्रैंक हैंडल को अपने आप टाइम डिले के साथ रिलीज़ होना सुनिश्चित किया गया है। पहले इस सुविधा के नहीं होने से गाडिओं का संचालन बुरी तरह से प्रभावित होता था । रेलवे बोर्ड के नए गाइड लाइन के तहत गाड़ियों के मेन लाइन में रिसीव करने के क्रम में  होम सिग्नल के पीला होने की स्थिती में डिस्टेंट सिग्नल का आस्पेक्ट डबल येलो होना स्थापित किया गया है । पहले इस स्थिति में  डिस्टेंट सिग्नल का आस्पेक्ट हरा था। इस बदलाव से रेल परिचालन और अधिक सुरक्षित हो जायेगा । इसके साथ ही, सिग्नल प्रणाली के एकीकृत संचालन के लिए सभी तरह के मैनुअल स्विच एवम एम० सी० बी० लिए कंप्यूटर पैनल में ही सॉफ्ट स्विच दिए गए हैं। 
        इतना ही  नहीं, अब कंप्यूटर पैनल द्वारा  एक्सल  काउंटर की अवस्था के साथ- साथ आई पी एस सप्लाई के फेलियर को भी  मॉनिटर किया जा  रहा है ।  इस सिस्टम के फेलियर को नियंत्रित करने के लिए इसके पावर सप्लाई को भी सेग्रीगेट किया गया है। इसके अतिरिक्त समपार संख्या – 424 पर स्लाइडिंग बूम के ऑपरेशन के  साथ गेट से नियंत्रित सिग्नलो  पर उसके नार्मल आस्पेक्ट को स्थापित कर दिया गया है। पहले इन सिग्नलों पर केवल पीला आस्पेक्ट ही होता था जिससे रेल परिचालन बुरी तरह से प्रभावित होता था।
सिग्नल विभाग द्वारा किये गए उपर्युक्त  सराहनीय कार्य से  रेल गाडिओं  के समय पालन में काफी सुधर आएगा।